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04/30/2009

NRT→CDG→MAD→XRY

 日本GP終了後、深夜に帰宅し、月曜は午前いっぱいが私用で潰れ、午後イチに吉祥寺東急インのティールームで某メディアの取材を受けて口からでまかせの思いつきを(をい)速射砲のようにしゃべり倒し(でも内容が面白かったからいいよね)、大急ぎで新宿へ移動して取材のような打ち合わせのようなことを済ませて午後八時に帰宅、そこからふたたび私用にかまけているとあっという間に午後十時過ぎ。晩飯食って寝て起きて腱鞘炎と腸脛靱帯炎の湿布をもらいに行ったついでに超音波治療して家に戻って荷造りして出発。CDG行きのAF機内ではドリエル飲んで爆睡。マドリー到着後、Terminal4に移動。イベリアのヘレス便の搭乗まで六時間というすさまじい空白をどうやって潰そうかと考えながら、ためしに自動チェックイン機にイベリアのカードを入れてみたら、拍子抜けするほどあっさりボーディングカードが出てきてしまった。荷物を預けセキュリティチェックを通り抜けてゲートへ移動し、静かな場所を探して積みっぱなしになっている宿題を少しでも整理するためにmailをチェックしたら、あれやこれやに混じってすぐに返事をしなきゃいけなさそうなものもあったので、まずはそれに返信。ところが、このmailの送り主はイタリアからマドリーを経由し、じつはここから同じ飛行機でヘレスまで移動することが数時間後に判明するのであった。機内で偶然顔を合わせるとわかっていたら、この時間を他のことに使ったのに、といってみてもしようがない。あとでmailを読みなおしたら、確かに現地から送信しているとは書いていない。で、まあ、そんなこんながあってとりあえずヘレスに到着したのが午後五時。今回は飛行機もちゃんと飛んだしロストバゲージにもなっていなかったし、よかったよかった。だが結局、積み残しの宿題はまだ片付いていないのであった。

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04/28/2009

Rd3Jerez移動スケジュール

4/28 AF277 NRT(21:55)/CDG(04:25)(/24)
/29 AF1000 CDG(07:15)/MAD(09:15)
IB158 MAD(16:00)/XRY(17:05)
5/04 IB151 XRY(13:45)/MAD(14:45)
AF1801 MAD(18:25)/CDG(20:30)
AF278 CDG(23:25)/NRT(18:00)(/05)

○宿泊先
Hotel Ibis Jerez de La Frontera
Calle Rodrigo de Jerez s/n Jerez Sur Num. Reg.
T.: H/CA/01051 HOTEL CIUDAD 1* - 11408 -
JEREZ DE LA FRONTERA - SPAIN
Tel : (+34)956/353233 Fax : (+34)956/140900

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04/21/2009

4月21日のトレーニング

 水泳(1000m)

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04/18/2009

ばね指

 先週あたりから、右掌中央部にいや~な違和感があったんだな。とくに中指の曲げ伸ばしが微妙に困難を伴う状態が続いていて、帰国後、特に起床時に、痛みや腫れを強く感じるようになったので、いつもお世話になっているスポーツドクターに診てもらったところ、ばね指、とのことであった。何年か前に阪神タイガースの今岡誠選手が悩まされてたやつで、いわゆる、オーバーユースが原因の腱鞘炎である。今岡選手の場合はスポーツ障害、こっちはタイピングのしすぎ、といったところだろうか。とはいっても、そんなに酷使したつもりもないんだけどねえ。
 それにしても、左手人差し指の関節炎は軽快しつつあるとはいえ、まだ完治したわけではないし、右脚の腸脛靱帯炎再発のおかげで走れない日々が続いているし。まったくもう、満身創痍である。あぁ。

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4月18日のトレーニング

 水泳(1000m)

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04/16/2009

DOH→DXB→KIX→HND

 現地では、順延が決定した日曜深夜、というか月曜未明に航空券を再手配し、明け方にホテルへ戻って一泊延長を依頼。翌朝は空港まで出かけてレンタカーの延長依頼、と手続きをひととおり済ませて、月曜午後9時(現地時間)に決勝開始。火曜の夕刻にホテルをチェックアウトし、飛行機に乗って飛行機に乗って飛行機に乗って帰宅したのが結局昨夜の22時30分。荷物を片付けてシャワー浴びて飯食って寝て、目が覚めたら昼。寝るというよりもむしろ気絶に等しい12時間の爆睡である。いろんな意味で疲れた。いろいろといいたいことがあるような気もするが、その前段階として事情を説明するのがすでに面倒くさい。なので、この件はひとまずこれでおしまい。以上。

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04/10/2009

HND→KIX→DXB→DOH

 深夜に出国して未明に該当地域に到着し、数時間のトランジットを経て午前現地着、という行程は体感的に欧州へ行くときと同じなのだが、なぜか今回は非常に眠く感じた。現場到着後のスケジュールが変則的なので、それに向けて睡眠時間を調整しなければならないと考えてしまうせいなのかもしれないけれども。
 それにしても世の中は不況である。経費節減。というわけで、ホテル近くのスーパーでヨーグルトやバナナ、水、カップ麺などを購入し、どのようなスケジュールにも対応できるよう万全の体制を整備。
 さて、昨夜はたっぷりと寝て、これで準備完了……のはずなのだが、どうもまだうす眠た~い気がする。いけませんなあ。
 

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04/08/2009

Rd1Doha移動スケジュール

4/8 EK6251 HND(20:30)/KIX(21:45)
EK 317 KIX(23:15)/DXB(05:30)(/9)
/9 EK 841 DXB(08:25)/DOH(08:30)
/13 EK 846 DOH(23:15)/DXB(01:15)(/14)
/14 EK 316 DXB(02:35)/KIX(17:20)
/14 EK6252 KIX(19:15)/HND(20:25)

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4月8日のトレーニング

 水泳(1000m)

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04/07/2009

4月7日のトレーニング

 水泳(1000m)

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04/05/2009

4月5日のトレーニング

 水泳(1000m)

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04/04/2009

4月4日のトレーニング

 水泳(1000m)

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04/03/2009

4月3日のトレーニング

 水泳(1000m)

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04/01/2009

XRY→MAD→CDG→NRT

 ヘレスは午前9時半発の飛行機。時間的に、そこらじゅうGP関係者だらけ、かと思ったら、むしろ校外学習らしき中学生の集団だらけ。搭乗前のロビーでは、某選手がこの学生たちにつかまってケータイやらデジカメの記念撮影攻撃に遭い、えらいことになっていた。機内ではその選手が隣の席。しばし雑談。離陸後、学生たちの好奇の目を避けるためか、「おれ、ちょっと寝かせてもらうけんね」と毛布を頭からすっぽりかぶって隠遁モードに(着陸しても目が覚めず、本当に爆睡していた)。というわけで、iPodの"Flamenco a Go-Go"でスティーブ・スティーブンスのセンスの良さにほれぼれし、"Friday night in San Francisco"では、パコ・デ・ルシアやジョン・マクラフリン、アル・ディ・メオラの、MotoGPなみの超驚速かつ正確無比なピッキングにあらためて呆然としているうちにマドリー着陸。余談ながら(というかもともとすべて余談なのだが)、この映像はどうして演奏の途中で切れてしまっているのだろう。こんなところで終わられてはじつに惜しいというか、辛抱たまらんというか。アダルト動画を見たい高校生が寸止めを食らっているに等しい状態である。こっちのほうは、三人そろい踏みの決定版。
 さて、チェックインした荷物を取り出して、ターミナル4からターミナル2へ移動したのが午前11時半。本来なら13時30分ヘレス発14時30分マドリー着の便に乗る予定だったので、マドリー発シャルル・ド・ゴール行きのエールフランスは18時半を押さえていたのだが、例の成田空港事故の影響でMAD-XRYの往復フライトを切り直したら、この時間のものしか取れなかった。つまり、次のフライトまでものすごくヒマ、というわけで、まずは腹も減っていたことであるしカフェテリアでサラダとボカティージョと水。食い終わって、これで13ユーロは高すぎるなあ、と思って時計を見たら13時。18時半のフライトだからチェックインは16時半だとすると、まだ3時間以上もうろうろしなきゃならない。いやこれはかなりだるいなあ……、と思いつつ、試しにAFのカウンターに行って尋ねてみたらチェックインできますよということだったので、さっさと荷物を放り込んでラウンジへ。コーヒーを飲みながらメールチェックや業務連絡等の雑事を済ませ、昼寝をしたりしていると、いい頃合いになったので17時50分頃にゲートへ移動。
 マドリーからCDGへの機内では、なぜか無性にウド・ダークシュナイダーのうんこ声が聴きたくなったので"Animal House""Time Bomb"など。'They want war'とか、いいよね。
 CDGに到着後は、成田便の時間までターミナル2Fのラウンジで過ごし、ようやく午後22時50分の搭乗時間に。ボーディングゲートでは、庶民席からプチブル席へアップグレード。おかげで機内では爆睡できました。
 成田からはいつものとおりリムジンバス。千鳥ヶ淵ではライトアップされた桜が見えた。そろそろ、ツーリングに最適な季節ですなあ。

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