FLR→CDG→BCN

　日曜は、２３時半まで現場で仕事をしてました。半分遊びながらだけど（こら）。で、ホテルへ戻ったら12時半ちょい前。昼間で道が空いてれば30分程度で走れるけど、街灯ひとつない舗装林道のような（っつうか、まさにそのもの）トスカーナの山肌を縫うように走り、ガードレールやカーブミラーなんてあるわけがない峠道をいくつも越えて夜中にホテルまで走ると、そりゃ昼間の倍近い時間はかかるってばさ。
　で、仕事の続きをして一気にmailで送信、と行きたいところだけど、もはや頭がぼけぼけなので午前１時半くらいに倒眠。翌朝５時半に起きて読み返しながら細かい手直しをして送信。あとの仕事はバルセロナにて、というわけで大急ぎで荷物をパッキングして朝飯を食い、チェックアウト。数時間前とは一転、朝の光の中で峠道と舗装林道を快適にきゅんきゅん走り、山を降りて一路フィレンツェへ。でも朝の通勤渋滞にハマるといやなので、ちょっと大回りして高速道路経由で空港まで行く経路を取った。したら、睡眠不足でぼんやりしていたのか、出口を通りすぎてやんの。わたしはいったいどこへ向かって走っているのでしょう状態。とはいえ、飛行機に乗り遅れるわけにはいかないのでとりあえず深みにはまらないようにいったんフィレンツェの街中へ出てから、転回可能な場所を見つけると即座にへそで投げるスープレックスのようにくるりとターン。高速の入り口がみつかったので多分こっちの方角だろうとベクトルで思考しながら走っていると、案外すぐに空港線を発見して合流することができた。で、フィレンツェからCDGに飛んで、バルセロナ便のボーディングゲートに到着したら、座席がビジネスクラスにアップグレードされていた。なんと中途半端な。たしかに有り難いのだが、どうせなら欧州のコミューター便よりもCDG－NRTとかのロングハウルをアップグレードしてくれたほうがはるかに嬉しい、というのもまた正直な気持ちだったりする。
　さて、バルセロナ到着。ハーツのカウンターに行ったら、提示された車はなんと、オペルのベクトラ。確か、去年のアッセンでもこれだったような。無駄に大きくても取り回しに困るので、「予約してたのよりなんか豪華な気がするんですけど」と控えめに言ってみたら、「ご予約の料金でこの車をお出ししております」とのことで、どうやらこちらも飛行機同様に、サービスでアップグレードしてくれていたのだった。こんなでかいのホントはいらないんだけどな、と思いながらもしかし、せっかく無料サービスで上げてくれたグレードをわざわざ下げてくれというのもアレなので、結局、有り難くお借りすることにしましたです。でもねえ、普段から乗り慣れない車格だから、取り回しに気を遣うのよ。いやまじで。乗ってても、なんかしっくり来ないし。ったくやだね、貧乏人は。